基隆車站前圓環 ---- 消失的噴泉與記憶

 

每日北市上工者的必經之地

     二十多年前剛到基隆時，這圓環伴著藍色橋面、半透塑膠遮雨棚，幾乎就是基隆車頭的代表影像。依稀記得國光客運二樓曾經還有過真鍋咖啡，後來成了小火鍋店，接下來的時間，記憶就模糊了起來，還有國光客運邊橋面下的麵癱，在夜晚回到基隆時，那盞燈伴著煮麵蒸騰而上的蒸氣，模糊了我對老闆的記憶，鼻子卻還依稀記得煮麵的水香麵粉味，那是台灣特有麵攤的味道。也隨著橋面拆除，也似乎緩慢地退出我基隆的記憶庫。

      這裏，是許多基隆人週一到週五早上，從基隆車站搭車到台北上班的必經之地。對在基隆市中心工作的我來說，晨間的車站景緻是陌生的。記憶中唯一的晨間車站景色，是高中三年到高雄車站前的公車總站等１２號公車到校，排隊的高中生約莫只有手中的英文單字卡，那年代隨身聽耳機對我來說還是觸碰不到的世界，晨間眾人匯集出的巨大呆滯與引擎噴出活力黑煙的對比感，是我高中三年對晨間通勤，僅剩稀薄的記憶。

      在星巴克邊以鋼架組建的二層式簡易收費停車場，也是許多人南往北返停摩托車、轉換交通工具的重要場所，也在拆除站前天橋之前消失了，曾經也在此面對基隆車站夜拍過車軌😊。這圓環在我的記憶庫中，就是一堆以衫柏類樹種的車流分隔島，從來沒注意在這堆樹遮掩後端，是蔣中正的銅像，在前幾年的轉型正義之中，銅像也被撤下（印象中好像有被潑漆），城市在這些患慢的變化中，也逐步地往前邁進。

拆橋之後的光景

      2021/03/20凌晨之後，天橋就此存在大家的回憶裡，隨著天橋一起封印的，還有陽明海運邊的公車總站和圓環。趁著這區塊尚未全面封住進行工程前，晨間應是最佳留取瞬間的時段，趁早把我那苦命的同事一起挖出來拍照看風景，回程還特意去吃了新開的早餐店，聊著在基隆二十年的時間，對此地逐漸滋養出的在地情感與熟悉感，早就遠遠超越我出生的高雄。

      這幾年見到許多前進的步伐，伴著各種拆除、更新。突然體會到老人家不捨的感覺，原來這種對環境的不捨，得經過時間的推演累積成厚積薄發的內心觸動，的確不會是三十年載的世代會有的感受。

      城市中的各角落，都是城中人的人生時間某個節點的回憶：初戀酸甜的回憶、失戀悲苦的傷心、離別相互道別的不捨、跨年瘋狂的臨港晚會、中元祭遊行中街道的黑暗與光亮、夜市中前足接踵沓雜的人潮與攤位中食物的味道組合成的各種回憶，對我來說，每個地點都有獨特的聲音特色與交雜的空氣味。即使是拆除的天橋、已拆除的國光客運站與公車總站邊的公廁、小艇碼頭邊特有的引擎油耗略帶點魚貨的海水味。連基隆港中的飛鳶群也對基隆港有了獨特的聲音影響：

 你聽過基隆港邊的海鷗叫聲嗎？  No, non mai. 沒有．．．

曾經的帝國玄關到底是哪裡？

基隆市埠頭除幕式／1917.3.18

      對於很多老一輩的基隆人啊～依稀記得基隆車站前很寬廣啊，中間還有個噴水池齁？阿噴水池咧？

      在這裡啊～就是中間圓環曾經放置蔣中正的位置囉！但是圖片這銅像並非蔣中正，而是台灣日本殖民時代的第一任總督樺山資紀 かばやま　すけのり ，這位任期只有一年的總督，可說在臺灣來匆匆去匆匆。

• 1985年4月17日清朝與日本在簽完馬關條約
• 5月10日被任命為台灣總督
• 5月25日美國駐華公使轉告交接
• 5月28日 樺山搭船從日本出發
• 5月29日抵達基隆外海

      接下來的台灣國歷史演進，在此就不贅述。  這位第一任總督在隔年６月就卸任，回去日本當日本樞密顧問官。所以這銅像是哪時候放在這裡的？

大正六年 ／ 1917年 ／ 民國６年3月18日

      也就是說，這銅像豎立於此地時，樺山大叔早已不在台灣，樺山大叔1922年2月8日在日本因腦溢血後遺症困擾病逝。不管豎立銅像的目的為何，當時日本政府對樺山大叔在台這慘烈的一年，可能充滿了感謝，畢竟接管台灣在當時可是燙手山芋的棘手工作。雕像後方是當時的基隆驛站處，雕像面對港區，大正12年／1923年／4月16日，日本裕仁天皇巡察台灣下船處就是基隆港，除了地理因素較近之外，當時也是像天皇展示基隆築港成就，因此目前基隆市府團隊將此處命名為『國門廣場』加以整頓整修，也是有所本的歷史喔😊

歷史足跡：拆除／遺忘／重新安置？

      對於許多文史工作者而言，日治時期的確是台灣歷史的一部份，更多新一代基隆人，不管是否知曉這段曾經，國門廣場工程依舊進行著。大嬸秉持田野精神，要拍到水池證據的細節，才能對上資料的正確性，但是早上五點多起床，對我這種與床枕關係良好的人來說，真的需要極大的毅力才能脫離棉被的魔力，也真是很佩服自己的根性（只有在拍照上，其他事物本人很軟爛😊）不過這不是用了SKII，不用擔心靠近看有毛孔，畢竟歷史建物在安全前提下，以不影響工地現場及自己安全範圍內，不要觸碰現場任何物品。

右：上可見于右任題字的『民族救星』，上下兩平台可推水池有兩層

左：一旁拆下的水池石邊，地面以木棍撐起保護建物物件之外，每隔拆除下的邊料，上面均貼有編號，顯示未來有重新組合此物件之計畫

左上：可見水池兩層構造，上層平臺有枝竹掃把，下層外圍可見水池外圍種植的樹根
左下：中央四面均有噴水獅頭造型是歐洲地區常見的噴水口造型，可見此座噴水池設計小巧精緻

右：上下兩層水池下方的進水孔，使水池不至於滿水而外流

     拍到差不多時，早晨烏雲密佈的天空開始下起雨，趕緊收起相機一路淋著雨回家睡回籠覺，之後此區工程進行之故，外圍牆面完全封閉，無法見到內部，曾有念頭到小艇碼頭星巴克二樓拍此廣場，奈何五月中疫情直升三級，飲食店家不開放內用，就此與國門廣場的施工紀錄say goodbye囉😢
      不過看這些詳細編號的噴水池拆解部分，喜憂並濟。開心的是1917年前百年的史物因此地區重新規劃而拆除；也因見到拆除的細部進行編號，知道我們有再見面的一天。未知何時再相逢，是目前經過此區時，心中的一點點小期待，希望別太久就好。

See you soon.
A presto.

まだネ！